有給取得5日義務化について、この五日をいつ取るかについて選択権はどちら側にあるのですか？一般論としてお願いします。
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対策と回答
有給取得5日義務化に関して、この5日をいつ取得するかの選択権は基本的に労働者側にあります。これは労働基準法第39条に基づいており、労働者は年次有給休暇を取得する権利を持っています。ただし、会社の業務運営上の都合や、他の労働者の有給休暇取得状況などを考慮して、会社が合理的な範囲内で取得日を調整することが認められています。具体的には、労働者が有給休暇を取得しようとする場合、原則として事前に会社に申請し、会社はこれを承認する必要があります。ただし、会社が承認しない場合でも、その理由が合理的である必要があり、無理やり拒否することは許されません。また、会社は労働者に対して、有給休暇の取得を促すための措置を講じることが求められています。このように、有給休暇の取得日に関する選択権は労働者にありますが、会社も業務運営の観点から一定の調整権を持っているというのが一般的な理解です。
よくある質問
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入社してまだ1年半なのですが、書類を作成するためにパソコンを買えと言われました。仕事で使うパソコンは各自で用意するものなのでしょうか。·
職場の交通費について、家庭の事情で通勤時間が電車で1時間ちょっとかかるところに引っ越すことになりましたが、交通費が一銭も出ないと言われて唖然としています。交通費不支給の理由としては、①自己都合で今住んでいるところより遠くに引っ越すことになったため会社は負担できない、②車通勤が主流の田舎なので電車での交通費は出ないという二点でした。結婚前は片道15キロの車通勤で、上限いっぱいの1万円の交通費が支給されていました。結婚してから自転車通勤になり、これからは片道1時間ちょっとの電車通勤になったという流れになります。引越しなんて自己都合でしかないですし、①に関しては全く理解ができません。②についても車通勤では支給されて、電車の定期は支給されない意味が理解できません。ちなみに次の引越し先から職場までの直線距離は60キロほどで定期代は月2万8千円ほどです。この一連の話は専務が言っていて、直々の上司からは、おかしな話だからもう一度聞いてみてもいいかもと言われましたが、どうなんでしょうか。誰か納得のいく説明をしていただけないでしょうか。·
基本一人作業なのですが、たまに数人で集まって作業することがあります。そのときに、自分の作業が削れないので休憩時間が足りていないです。休憩していない、足りないことを上司にどう言って確保したらいいですか？言わないと休憩時間を削って定時で帰ることになります。1日全体でっていうより数時間以内の作業なので、把握は出来ないはずです。·
交通費の支給について、最寄り駅から一駅乗車して乗り換えて会社まで行く場合、乗り換え前の一駅分の交通費が支給されないのはなぜですか？会社が認める経路でないと交通費が出ないとのことですが、その一駅分を歩くと20分はかかります。担当者に確認したところ、「駄目です」との回答でした。·
技能実習生を受け入れる際、社宅の控除額はいくらまで可能でしょうか？