工事現場や農業現場での休憩時間について、お昼休憩1時間の他に午前と午後1回ずつ30分の休憩がある場合、2時間分は時給なしですか？
もっと見る
対策と回答
日本の労働基準法によると、労働者は1日8時間または週40時間の労働を超えて労働する場合、超過時間に対して割増賃金を支払わなければなりません。しかし、休憩時間については、労働基準法第34条により、労働時間が6時間を超える場合は少なくとも45分、8時間を超える場合は少なくとも1時間の休憩を与えなければならないとされています。この休憩時間は労働時間に含まれず、賃金も発生しません。つまり、お昼休憩1時間と午前、午後の各30分の休憩時間は、労働時間に含まれず、時給も発生しません。ただし、これは労働基準法に基づく最低限の規定であり、企業によってはこれ以上の休憩時間を設けている場合や、休憩時間に対して賃金を支払う場合もあります。具体的な労働条件については、各企業の就業規則や労働契約を確認する必要があります。
よくある質問
もっと見る·
29歳女性が7、8時間働けない場合、どのように対処すればよいでしょうか？·
正社員として募集する際に、契約社員や派遣、バイトと比較して、賞与がほとんどなく激務であることを条件にしている理由は何ですか？·
職場の交通費について、家庭の事情で通勤時間が電車で1時間ちょっとかかるところに引っ越すことになりましたが、交通費が一銭も出ないと言われて唖然としています。交通費不支給の理由としては、①自己都合で今住んでいるところより遠くに引っ越すことになったため会社は負担できない、②車通勤が主流の田舎なので電車での交通費は出ないという二点でした。結婚前は片道15キロの車通勤で、上限いっぱいの1万円の交通費が支給されていました。結婚してから自転車通勤になり、これからは片道1時間ちょっとの電車通勤になったという流れになります。引越しなんて自己都合でしかないですし、①に関しては全く理解ができません。②についても車通勤では支給されて、電車の定期は支給されない意味が理解できません。ちなみに次の引越し先から職場までの直線距離は60キロほどで定期代は月2万8千円ほどです。この一連の話は専務が言っていて、直々の上司からは、おかしな話だからもう一度聞いてみてもいいかもと言われましたが、どうなんでしょうか。誰か納得のいく説明をしていただけないでしょうか。·
専門業務型裁量労働制を採用している会社で、暗黙の了解として9:00に出社することが求められている場合、これは適切な運用でしょうか？また、裁量労働制の正しい理解とは何でしょうか？·
交通費の支給について、最寄り駅から一駅乗車して乗り換えて会社まで行く場合、乗り換え前の一駅分の交通費が支給されないのはなぜですか？会社が認める経路でないと交通費が出ないとのことですが、その一駅分を歩くと20分はかかります。担当者に確認したところ、「駄目です」との回答でした。