貿易事務(フォワーダー)として、カーゴワイズ(CW)システムのShipmentとConsolidationのインコタームズ登録部分の理解に困っています。具体的には、中国向けバイヤーズコンソリデーション案件で、ShipmentがExworks(ACC)、ConsolがPrepaidとなっている理由が分かりません。ShipmentとConsolのCorrect/Prepaidが一致しない理由を教えてください。
対策と回答
貿易事務において、カーゴワイズ(CW)システムのShipmentとConsolidationのインコタームズ登録部分の理解は非常に重要です。まず、ShipmentとConsolの基本的な役割を確認しましょう。
Shipment: これは出荷者(Shipper)と荷受人(Consignee)の間の契約を指します。この契約では、商品の所有権やリスクの移転、そして費用の負担が定められます。
Consol: これはフォワーダーと船会社の間の契約を指します。この契約では、貨物の輸送方法や費用の支払い方法が定められます。
あなたの案件では、ShipmentがExworks(ACC)、ConsolがPrepaidとなっています。Exworks(ACC)は、出荷者が商品を指定の場所に持ってくるまでの責任と費用を負担するインコタームズです。一方、Prepaidは、費用が事前に支払われることを意味します。
このような設定になる理由は、輸入者が全ての費用を負担するという前提があるためです。ShipmentがExworks(ACC)となっているのは、出荷者が商品を指定の場所に持ってくるまでの責任と費用を負担することを示しています。一方、ConsolがPrepaidとなっているのは、フォワーダーが船会社に対して費用を事前に支払うことを示しています。これは、輸入者が全ての費用を負担するという前提があるためです。
ShipmentとConsolのCorrect/Prepaidが一致しない理由は、それぞれの契約が異なる当事者間の取り決めを反映しているためです。Shipmentは出荷者と荷受人の間の契約であり、Consolはフォワーダーと船会社の間の契約です。それぞれの契約が異なる当事者間の取り決めを反映しているため、Correct/Prepaidが一致しないことがあります。
このような理解があれば、貿易事務においてよりスムーズに業務を進めることができるでしょう。
よくある質問
もっと見る·
会社がたくさん集まるイベントは何と呼ばれていますか？また、30代の人でも参加できますか？·
今年度いっぱいで退職予定なのですが、それまでメンタルがもつか心配です。退職者が多くて有給も貰えず、3月ギリギリまで働きます。もう辞めるし、、、と思って仕事を適当にしたい訳では無いし、最後までしっかり働いて、辞めたいと思っています。10年働いてきて、立場も上になったのに、何も変わらない人間関係にうんざりです。上のミスや仕事をフォローしても感謝されず、後輩の仕事のフォローをしても何も評価されない。下の仕事も上の仕事も全部押し付けられて、自分の仕事がギリギリになる事を咎められる毎日。それも後半年と思うか、まだ半年もあると思うか、、、どんどん自分がすり減って、消えてしまいたくなる毎日です。どうすればあと半年、無の感情で過ごせるでしょうか？·
休職中に引越しを計画しています。現在社宅に住んでおり、2ヶ月後に退職予定です。新たに賃貸契約を結びましたが、契約が1ヶ月後に開始されます。すぐに会社に契約したことを伝えるべきでしょうか？·
個人攻撃とは何ですか？また、個人攻撃とパワハラは同じものと捉えてよいでしょうか？例えば、上司が部下を辞めさせるためにいじめをエスカレートさせる行為も個人攻撃と見なしてよいでしょうか？·
新卒で配属された部署で、パワハラ行為を行う30代の先輩がいました。その先輩の心理状態と、私の悔しさを解消する方法を知りたいです。