
なぜ企業は仕事量にみあう人数の従業員を雇わないのか?突発的な残業ならともかく、恒常的な残業には対処できるのではないか?人件費は必要経費ではないのですか?
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対策と回答
企業が仕事量にみあう人数の従業員を雇わない理由は複数あります。まず、人件費は企業の大きな経費の一つです。従業員を増やすことは、直接的に人件費が増加することを意味します。これにより、企業の利益率が低下する可能性があります。次に、企業は市場の変動性や不確実性を考慮する必要があります。需要の変動に対応するために、柔軟な人員配置が求められる場合があります。恒常的な残業が発生する背景には、プロジェクトの締め切り、季節性の需要増加、または組織の効率化の失敗などが考えられます。企業はこれらの問題に対処するために、労働時間の管理や業務プロセスの改善を試みることがあります。また、労働基準法に基づく残業代の支払い義務もあり、これは企業にとって追加のコストとなります。したがって、企業は人件費と生産性のバランスを取りながら、適切な人員配置を模索しています。
よくある質問
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会社の残業に関して質問をさせてください。同じ部署で、A課とB課に分かれているのですが、A課は課内がバラバラで残業が常態化していて、B課はチームでまとまって仕事を行い定時に上がっています。部署の副本部長より、「A課が終わる前にB課が帰るなら、ノルマを与える」と言われたのですが、残業の強制でパワハラということになりませんか?·
週40時間超えの残業について、早退のケースでの残業時間の考え方を教えてください。具体的には、月曜から金曜までの勤務時間が36時間で、土曜日に8時間勤務する場合、土曜日の8時間はすべて通常単価ですか?それとも4時間は残業単価で4時間は通常単価に分かれますか?·
なぜ残業が30時間あるブラック企業はその情報を公開しないのでしょうか?多くの人を雇いたくないから残業でカバーもしくは人件費にお金をかけられないからでしょうか?·
サービス残業を受け入れない若者についてどう思いますか?·
トラックドライバーの残業時間の計算について質問です。主人がトラックドライバーとして務めており、毎月の残業時間について疑問に思いました。主人は専属便で9〜18までの契約で、会社から専属先までは帰宅ラッシュと横持ちの荷降ろし時間含めて1時間20分です。ここで疑問なのが、横持ちの荷物があり、18時を超えた時点で残業代の発生となりますか?また、横持ちが無く18時まで働き、帰庫した時間が19時の場合も残業代になるのでしょうか?給与明細の残業時間がなんとなく違う気がして気になりました。