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なぜ高齢者の社長の経営する工場は週に1日しか休まないのでしょうか?

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対策と回答

2024年11月16日

高齢者の社長が経営する工場が週に1日しか休まない理由は、いくつかの要因が考えられます。まず、高齢者の社長は、長年の経験から得た勤勉さと責任感が強いことが多いです。彼らは、自分たちの仕事に対する愛着や、会社の存続や従業員の雇用を守るために、休日を減らしてでも生産を続けることを選ぶことがあります。

次に、日本の企業文化において、長時間労働や休日の減少は、一種の「努力の象徴」として見られることがあります。これは、特に中小企業や家族経営の企業で顕著で、社長自身が率先して長時間労働を行うことで、従業員に対して働く姿勢を示すことがあります。

また、経営的な観点からも、休日を減らすことで生産性を上げることができると考えられる場合があります。特に、設備の稼働率を高めるために、休日を減らしてでも生産を続けることが合理的な選択となることがあります。

しかし、このような働き方は、従業員の健康やワークライフバランスに悪影響を及ぼす可能性があるため、労働基準法に基づく適切な休日の確保が求められます。企業は、法的な枠組みの中で、従業員の福祉を考慮した働き方を模索することが重要です。

よくある質問

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前給(ララq)の勤務実績に勤務が反映されるのは、働いてから何日後ですか?

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なぜ原則として、土日祝日は休めない職場があるのですか?

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手取り16万円で昇給もボーナスも退職金もない非正規社員であるにもかかわらず、なぜ真面目に働くことが求められるのですか?頑張る価値やモチベーションがないと感じるのは当然ではないでしょうか?

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休職を使い切ったらどうなるのですか?クビですか?

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職場の交通費について、家庭の事情で通勤時間が電車で1時間ちょっとかかるところに引っ越すことになりましたが、交通費が一銭も出ないと言われて唖然としています。交通費不支給の理由としては、①自己都合で今住んでいるところより遠くに引っ越すことになったため会社は負担できない、②車通勤が主流の田舎なので電車での交通費は出ないという二点でした。結婚前は片道15キロの車通勤で、上限いっぱいの1万円の交通費が支給されていました。結婚してから自転車通勤になり、これからは片道1時間ちょっとの電車通勤になったという流れになります。引越しなんて自己都合でしかないですし、①に関しては全く理解ができません。②についても車通勤では支給されて、電車の定期は支給されない意味が理解できません。ちなみに次の引越し先から職場までの直線距離は60キロほどで定期代は月2万8千円ほどです。この一連の話は専務が言っていて、直々の上司からは、おかしな話だからもう一度聞いてみてもいいかもと言われましたが、どうなんでしょうか。誰か納得のいく説明をしていただけないでしょうか。
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