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対策と回答

2024年11月18日

日本の労働基準法によると、1週間の法定労働時間は40時間です。これを1ヶ月に換算すると、約173時間となります。したがって、1ヶ月に19日の勤務日数は、1日あたりの労働時間が9時間以上であれば、法定労働時間内に収まります。ただし、これはあくまでも法定労働時間の範囲内での話であり、実際の勤務日数は業種や企業によって異なります。一般的に、日本の企業では週休2日制が主流であり、1ヶ月に約20日から22日の勤務日数が一般的です。したがって、19日の勤務日数は少ないとは言えませんが、やや少ないと感じるかもしれません。ただし、これは個人の働き方や生活スタイルによっても異なるため、一概には言えません。また、労働時間や勤務日数は、労働基準法に基づいて企業と労働者の間で合意されるべきものであり、法定労働時間を超える場合は、残業代が支払われることが求められます。

よくある質問

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以前、会社で約6700平方メートルの土地の草刈りを2人で行いました。私は約2400平方メートル、もう1人は約4200平方メートルの草を刈りました。この仕事の報酬は10万円で2人で折半されましたが、私の報酬は2万円、もう1人の方は8万円でした。私の担当部分は草が茂っていたため、多く刈れなかったこともありますが、この報酬配分は妥当だと思いますか?

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正社員として募集する際に、契約社員や派遣、バイトと比較して、賞与がほとんどなく激務であることを条件にしている理由は何ですか?

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基本一人作業なのですが、たまに数人で集まって作業することがあります。そのときに、自分の作業が削れないので休憩時間が足りていないです。休憩していない、足りないことを上司にどう言って確保したらいいですか?言わないと休憩時間を削って定時で帰ることになります。1日全体でっていうより数時間以内の作業なので、把握は出来ないはずです。

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職場の交通費について、家庭の事情で通勤時間が電車で1時間ちょっとかかるところに引っ越すことになりましたが、交通費が一銭も出ないと言われて唖然としています。交通費不支給の理由としては、①自己都合で今住んでいるところより遠くに引っ越すことになったため会社は負担できない、②車通勤が主流の田舎なので電車での交通費は出ないという二点でした。結婚前は片道15キロの車通勤で、上限いっぱいの1万円の交通費が支給されていました。結婚してから自転車通勤になり、これからは片道1時間ちょっとの電車通勤になったという流れになります。引越しなんて自己都合でしかないですし、①に関しては全く理解ができません。②についても車通勤では支給されて、電車の定期は支給されない意味が理解できません。ちなみに次の引越し先から職場までの直線距離は60キロほどで定期代は月2万8千円ほどです。この一連の話は専務が言っていて、直々の上司からは、おかしな話だからもう一度聞いてみてもいいかもと言われましたが、どうなんでしょうか。誰か納得のいく説明をしていただけないでしょうか。

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大企業では、賞与前に目標設定を書かされることは一般的ですか?

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