社用車のオイル交換費用が実費であることは一般的ですか？

社用車のオイル交換費用が実費であることは、日本の職場環境において一般的であるとは言えません。多くの企業では、社用車の維持費用は会社が負担することが一般的です。特に、5000km毎のオイル交換やタイヤのパンク修理など、車両の維持に必要な費用は通常、会社の経費として処理されます。

しかし、あなたの会社の場合、車両貸し出し費を取っていないため、これらの費用を従業員が負担するという方針を取っているようです。これは、会社の方針や規定によって異なるため、一概に「普通ではない」と断言することはできません。ただし、従業員が業務に使用する車両の維持費用を負担することは、一般的には従業員の負担が大きくなるため、労働条件としては望ましくないと考えられます。

このような状況においては、労働基準監督署に相談することも一つの手段です。労働基準法に基づき、業務に必要な費用は会社が負担すべきであるという規定があります。また、労働組合に加入して、労働条件の改善を図ることも有効です。

最終的には、会社との話し合いを通じて、これらの費用の負担について明確な合意を得ることが重要です。その際、会社の規定や労働基準法に基づいた根拠を持って話し合うことで、より良い結果を得られる可能性が高まります。