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自動車通勤における交通費支給条件と相談先について

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対策と回答

2024年12月3日

自動車通勤における交通費の支給条件について、会社が特定の条件を設けることは一般的です。特に、個人の車を使用して通勤する場合、会社が自動車保険への加入を条件とすることは、リスク管理の観点から合理的な判断と言えます。このような条件は、労働基準法に違反しない限り、会社の裁量で設定することができます。

しかし、交通費の支給が完全に拒否される場合や、支給条件が過度に厳しい場合には、労働者の権利を侵害する可能性があります。このような場合、まずは会社の人事部門や労働組合に相談することが適切です。会社内で解決できない場合、労働基準監督署に相談することができます。労働基準監督署は、労働基準法の遵守状況を監督し、労働者の権利を保護する役割を持っています。

また、保険に関する問題については、金融庁の保険業法部門や消費者庁に相談することも考えられます。これらの機関は、保険商品の適正販売や消費者保護に関する問題に対応しています。

結論として、交通費の支給条件に疑問がある場合、まずは会社内での解決を試み、それでも解決しない場合には、労働基準監督署や関係する行政機関に相談することが推奨されます。

よくある質問

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基本一人作業なのですが、たまに数人で集まって作業することがあります。そのときに、自分の作業が削れないので休憩時間が足りていないです。休憩していない、足りないことを上司にどう言って確保したらいいですか?言わないと休憩時間を削って定時で帰ることになります。1日全体でっていうより数時間以内の作業なので、把握は出来ないはずです。

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看護師の低賃金、重労働、不規則勤務の問題について、若い看護師が多く中堅層が少ない現状を改善するための具体的な対策を教えてください。

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職場の交通費について、家庭の事情で通勤時間が電車で1時間ちょっとかかるところに引っ越すことになりましたが、交通費が一銭も出ないと言われて唖然としています。交通費不支給の理由としては、①自己都合で今住んでいるところより遠くに引っ越すことになったため会社は負担できない、②車通勤が主流の田舎なので電車での交通費は出ないという二点でした。結婚前は片道15キロの車通勤で、上限いっぱいの1万円の交通費が支給されていました。結婚してから自転車通勤になり、これからは片道1時間ちょっとの電車通勤になったという流れになります。引越しなんて自己都合でしかないですし、①に関しては全く理解ができません。②についても車通勤では支給されて、電車の定期は支給されない意味が理解できません。ちなみに次の引越し先から職場までの直線距離は60キロほどで定期代は月2万8千円ほどです。この一連の話は専務が言っていて、直々の上司からは、おかしな話だからもう一度聞いてみてもいいかもと言われましたが、どうなんでしょうか。誰か納得のいく説明をしていただけないでしょうか。

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残業する場合、休憩は必要ですか?

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専門業務型裁量労働制を採用している会社で、暗黙の了解として9:00に出社することが求められている場合、これは適切な運用でしょうか?また、裁量労働制の正しい理解とは何でしょうか?
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