
軽貨物の仕事を業務委託で始めたが、経費や配達量、将来性に不安があります。続けるべきか、どのタイミングで見切りをつけるべきか、また、平均的な配達量はどの程度が目安でしょうか?
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対策と回答
軽貨物の仕事を始めたばかりで、経費や配達量、将来性に不安を感じているようですね。まず、経費については、ガソリン代や車両リース代、任意保険代などが毎月の固定費としてかかります。これらの経費を賄うためには、ある程度の配達量が必要です。現在、4日間で90件の配達を行っているとのことですが、これが繁忙期でない場合、このペースで続けることができるかどうかが重要です。
繁忙期と閑散期の差が大きい場合、閑散期にどれだけの配達ができるかが収益に大きく影響します。また、他のドライバーとの関係も考慮する必要があります。新人であるために荷物を取られることがあるかもしれませんが、これは業界の一般的な現象です。ただし、長期的に見て、自分のエリアを確保できるようになることが重要です。
将来性については、軽貨物の需要はある程度あるとされていますが、新規参入者の増加により競争が激化する可能性もあります。景気の影響も無視できません。これらの要素を考慮して、続けるかどうかを判断する必要があります。
見切りをつけるタイミングについては、まずは1か月程度様子を見ることをお勧めします。その間に、配達量や収益、経費などをしっかりと把握し、それに基づいて判断することが大切です。平均的な配達量については、繁忙期には1日100件以上、閑散期でも50件以上が目安となるでしょう。ただし、これはあくまで目安であり、実際には地域や季節、会社の状況などによって異なります。
最終的な判断は、あなた自身の状況と将来の見通しに基づいて行うことが重要です。不安がある場合は、同業者や先輩に相談することも有効です。
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