タクシードライバーの給料が歩合制であることが運賃の高い原因だと考えられます。日給月給や時給月給など、契約社員やバイトと同じ形にすれば安くなると思います。また、最初は契約社員として雇い、勤務状況を見て正社員にする形をとればよいと思いますが、どうでしょうか？

タクシードライバーの給料が歩合制であることが運賃の高い原因だと考えられる点について、まずは歩合制の仕組みを理解する必要があります。歩合制は、運転した距離や乗客の数に応じて給料が決まるため、労働者は自分で収入をコントロールできる一方、運賃が高くなる原因となります。これは、運転手が収入を増やすために長時間労働を強いられることや、運賃の一部が運転手の給料になるためです。

日給月給や時給月給など、契約社員やバイトと同じ形にすれば運賃が安くなるという考えについては、一概にそうとは言えません。これらの給与形態は、労働時間に基づいて給料が決まるため、運転手の収入が安定する一方、運賃が安くなるとは限りません。運賃は、車両の維持費や燃料費、保険料など多くの要因によって決まるため、給与形態だけで運賃が安くなるとは言い切れません。

また、最初は契約社員として雇い、勤務状況を見て正社員にする形をとることについては、一つの有効な方法と言えます。これにより、会社は運転手の勤務状況や能力を評価した上で、正社員として採用するかどうかを判断できます。これにより、短期間で辞める人を減らし、安定した運転手を確保することができます。ただし、この方法を取る場合、契約社員と正社員の待遇の差を明確にし、公平な評価基準を設けることが重要です。

以上のように、タクシードライバーの給与形態や雇用形態については、それぞれのメリットとデメリットがあり、運賃にも多くの要因が影響します。したがって、運賃を安くするためには、給与形態だけでなく、他の要因も考慮する必要があります。