ITインフラエンジニアの案件で、正社員として週3か週4、土日含む夜勤（16時15分から翌朝の9時15分まで、休憩2時間）を行うことは普通ですか？異常ですか？

対策と回答

2024年11月16日

ITインフラエンジニアとして、週3か週4、土日含む夜勤（16時15分から翌朝の9時15分まで、休憩2時間）を行うことが普通か異常かについては、業界の標準的な労働条件や個々の契約条件によります。一般的に、ITインフラエンジニアは24時間365日稼働するシステムを管理するため、夜間や週末の勤務が必要となる場合があります。しかし、その勤務時間や頻度は、会社の規模、業務の性質、そして個々の契約条件に大きく依存します。

日本の労働基準法によると、1日の労働時間は8時間、週の労働時間は40時間が原則です。ただし、特定の業種や職種においては、36協定（時間外・休日労働に関する協定届）を締結することで、法定労働時間を超える労働が認められる場合があります。あなたの場合、1日の労働時間は15時間（休憩2時間を除く）となり、これは法定労働時間を大幅に超えています。

このような長時間労働が続く場合、過労や健康への悪影響が懸念されます。また、労働基準法に違反していないか、36協定が正しく締結されているか、そしてその内容が適切かどうかを確認することが重要です。

労働条件について疑問や不満がある場合、まずは直属の上司や人事部門に相談することをお勧めします。また、労働基準監督署に相談することも可能です。自身の権利を理解し、適切な対応を取ることが大切です。

よくある質問

職場の交通費について、家庭の事情で通勤時間が電車で1時間ちょっとかかるところに引っ越すことになりましたが、交通費が一銭も出ないと言われて唖然としています。交通費不支給の理由としては、①自己都合で今住んでいるところより遠くに引っ越すことになったため会社は負担できない、②車通勤が主流の田舎なので電車での交通費は出ないという二点でした。結婚前は片道15キロの車通勤で、上限いっぱいの1万円の交通費が支給されていました。結婚してから自転車通勤になり、これからは片道1時間ちょっとの電車通勤になったという流れになります。引越しなんて自己都合でしかないですし、①に関しては全く理解ができません。②についても車通勤では支給されて、電車の定期は支給されない意味が理解できません。ちなみに次の引越し先から職場までの直線距離は60キロほどで定期代は月2万8千円ほどです。この一連の話は専務が言っていて、直々の上司からは、おかしな話だからもう一度聞いてみてもいいかもと言われましたが、どうなんでしょうか。誰か納得のいく説明をしていただけないでしょうか。